Penerangan Produk
● Tekanan sistem dan aliran mesin pengacuan suntikan servo adalah gelung tertutup berganda, dan sistem hidraulik membekalkan minyak mengikut aliran dan tekanan sebenar, yang mengatasi penggunaan tenaga tinggi yang disebabkan oleh limpahan tekanan tinggi sistem pam kuantitatif biasa . Motor berfungsi mengikut kelajuan yang ditetapkan dalam peringkat aliran tinggi seperti pengacuan pra, penutupan acuan dan suntikan gam, dan mengurangkan kelajuan motor dalam peringkat aliran rendah seperti pengekalan tekanan dan penyejukan. Motor pam minyak sebenarnya boleh Penggunaan telah dikurangkan sebanyak 35% - 75%.
● Kelebihan mesin pengacuan suntikan servo, seperti penjimatan tenaga, perlindungan alam sekitar, ketepatan ulangan yang tinggi, kebolehpercayaan dan ketahanan, telah digemari oleh pasaran dan dipuji oleh pengguna.
Spesifikasi
| Model | HHF68X-J5 | HHF110X-J5 | HHF130X-J5 | HHF170X-J5 | HHF230X-J5 | ||||||||||
| A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
| UNIT SUNTIKAN | |||||||||||||||
| Diameter Skru | 28 (mm) | 30 (mm) | 32 (mm) | 35 (mm) | 38 (mm) | 42 (mm) | 38 (mm) | 42 (mm) | 45 (mm) | 40 (mm) | 45 (mm) | 48 (mm) | 45 (mm) | 50 (mm) | 55 (mm) |
| Nisbah L/D Skru | 24.6 (L/d) | 23 (L/d) | 21.6 (L/d) | 24.6 (L/d) | 24.3 (L/d) | 22 (L/h) | 24.3 (L/d) | 22 (L/h) | 20.5 (L/h) | 24.8 (L/d) | 22 (L/h) | 20.6 (L/d) | 26.6 (L/d) | 23.96 (L/h) | 21.8 (L/d) |
| Saiz pukulan | 86 (sm3) | 99 (sm3) | 113 (sm3) | 168 (sm3) | 198 (sm3) | 241 (sm3) | 215 (sm3) | 263 (sm3) | 302 (sm3) | 284 (sm3) | 360 (sm3) | 410 (sm3) | 397 (sm3) | 490 (sm3) | 593 (sm3) |
| Berat Suntikan (PS) | 78 (g) | 56 (g) | 103 (g) | 153 (g) | 180 (g) | 219 (g) | 196 (g) | 239 (g) | 275 (g) | 258 (g) | 328 (g) | 373 (g) | 361 (g) | 446 (g) | 540 (g) |
| Kadar Suntikan | 49 (g/s) | 56 (g/s) | 63 (g/s) | 95 (g/s) | 122 (g/s) | 136 (g/s) | 122 (g/s) | 150 (g/s) | 172 (g/s) | 96 (g/s) | 122 (g/s) | 138 (g/s) | 103 (g/s) | 128 (g/s) | 155 (g/s) |
| Kapasiti Pengplastik | 6.3 (g/s) | 8.4 (g/s) | 10.3 (g/s) | 11 (g/s) | 12 (g/s) | 15 (g/s) | 11 (g/s) | 14 (g/s) | 17 (g/s) | 16.2 (g/s) | 20 (g/s) | 21 (g/s) | 19 (g/s) | 24 (g/s) | 29 (g/s) |
| Tekanan Suntikan | 219 (Mpa) | 191 (Mpa) | 168 (Mpa) | 219 (Mpa) | 186 (Mpa) | 152 (Mpa) | 176 (Mpa) | 145 (Mpa) | 126 (Mpa) | 225 (Mpa) | 178 (Mpa) | 156 (Mpa) | 210 (Mpa) | 170 (Mpa) | 140 (Mpa) |
| Kelajuan Skru | 0-220 (rpm) | 0-220 (rpm) | 0-220 (rpm) | 0-185 (rpm) | 0-185 (rpm) | ||||||||||
| UNIT PENGAPIT | |||||||||||||||
| Pengapit Tan | 680 (KN) | 1100 (KN) | 1300 (KN) | 1700 (KN) | 2300 (KN) | ||||||||||
| Togol Strok | 300 (mm) | 320 (mm) | 360 (mm) | 430 (mm) | 490 (mm) | ||||||||||
| Pertaruhan Angkasa. Palang pengikat | 310x310 (mm) | 370x370 (mm) | 430x415(415x415) (mm) | 480x480(470x470) (mm) | 532x532 (mm) | ||||||||||
| Max.Ketinggian acuan | 330 (mm) | 380 (mm) | 440 (mm) | 510 (mm) | 550 (mm) | ||||||||||
| Min.Ketinggian acuan | 120 (mm) | 140 (mm) | 140 (mm) | 170 (mm) | 200 (mm) | ||||||||||
| Strok Ejector | 80 (mm) | 100 (mm) | 120 (mm) | 140 (mm) | 140 (mm) | ||||||||||
| Tonaj Ejector | 38 (Kn) | 45 (Kn) | 45 (Kn) | 45 (Kn) | 70 (Kn) | ||||||||||
| Nombor Ejector | 5 (PC) | 5 (PC) | 5 (PC) | 5 (PC) | 9 (PC) | ||||||||||
| LAIN-LAIN | |||||||||||||||
| Tekanan Pam Maks | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | ||||||||||
| Kuasa Motor Pam | 7.5 (Kw) | 11 (Kw) | 13 (Kw) | 15 (Kw) | 18.5 (Kw) | ||||||||||
| Kuasa Pemanas | 6.15 (Kw) | 9.8 (Kw) | 9.8 (Kw) | 11 (Kw) | 16.9 (Kw) | ||||||||||
| Dimensi Mesin | 3.4x1.1x1.5 (m) | 4.2x1.15x1.83 (m) | 4.5x1.25x1.86 (m) | 5.1x1.35x2.1 (m) | 5.5x1.42x2.16 (m) | ||||||||||
| Berat Mesin | 2.6 (T) | 3.4 (T) | 3.7 (T) | 5.2 (T) | 7 (T) | ||||||||||
| Penutup Tangki Minyak | 140 (L) | 180 (L) | 210 (L) | 240 (L) | 340 (L) | ||||||||||
